¿Las motocicletas cuentan dentro del límite de los mil puntos de importación?
No, las motocicletas se importan independientemente de este límite. Cada persona puede importar una motocicleta de combustión cada cinco años, pagando los aranceles y el servicio de aduana correspondientes en divisas convertibles.
¿Es legal comprar una moto en el extranjero y enviarla a mi nombre a Cuba?
Sí, es legal siempre y cuando la moto no exceda los 250cc y tenga menos de 10 años de fabricación. Debe ser enviada a través de un transitario de cargas y una vez en Cuba, se legaliza con el documento de nacionalización que expide la Aduana.
¿Puedo llevar la moto en mi viaje de regreso a Cuba como equipaje no acompañado?
Sí, pero la moto debe ser transportada como "CARGA NO ACOMPAÑADA" y no como parte del equipaje regular. Este proceso implica una gestión especial en las oficinas de carga, no en el mostrador de check-in.
¿Es posible importar la motocicleta totalmente desarmada como equipaje no acompañado?
No se recomienda. Si bien se pueden desmontar algunas partes para facilitar su transporte, no se debe intentar importar un conjunto de piezas desmontadas que no conformen una motocicleta identificable.
Si compro todas las piezas de una moto y la ensamblo, ¿puedo legalizarla?
No, no se puede legalizar una motocicleta ensamblada a partir de piezas sueltas. La moto debe ser adquirida completa y legalizada a través de canales autorizados para asegurar su conformidad con las regulaciones aduaneras.
¿Se pueden importar unidades de moto bajo la nueva normativa?
Sí, pero únicamente a través de importadoras/comercializadoras autorizadas. Los motores o bloques de cilindros no pueden ser importados directamente por individuos.
¿Cómo se realizan los pagos de aranceles y servicios de aduana?
Los pagos deben realizarse en divisas convertibles, utilizando las formas de pago estipuladas por el Banco Central de Cuba, incluyendo tarjetas de prepago nacionales e internacionales, y las cuentas bancarias establecidas para estos fines.
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